此外
2020-03-20 03:23
来源:未知
点击数:           

※有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。

共享单车倒闭了一波又一波,如今剩下了三巨头。原以为三足鼎立,共享单车下半场算是正式开始了。没想到,这段时间以来,小黄车的负面消息不断传出。昨天有消息称,一名了解ofo财务情况的人士提供的截至5月中旬的ofo财务数据显示:ofo对供应商欠款12亿元左右,城市运维欠款近3亿元,合计欠款15亿元,押金余额35亿元左右。账面可动用现金不足5亿元。

昨天,ofo回应表示,媒体披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息。谴责部分媒体使用“ofo内部人士”、“接近ofo高层人士”、“脉脉匿名人士”等信源散播不实信息的行为,并称已经实现了百城盈利。

小黄车之所以频频被传资金告急,和其取消月卡优惠及部分城市的免押金骑行大有关联。

纵观共享单车行业,摩拜在卖身美团之后已经有了新的输血方,哈罗单车背后有蚂蚁金服和阿里的资金支持,青桔单车也有着滴滴的资金支撑。而已经拒绝滴滴收购要约、又不甘于被阿里控制的ofo,独立发展之路不会那么容易。

ofo昨天回应称,《ofo押金仅剩35亿元,挪用押金或超百亿?》一文中披露的ofo相关财务数据信息皆为不实信息。且文章中的相关数据推算,皆不符合共享单车行业基本商业逻辑。ofo认为,近段时间以来,发现大量关于ofo的不实报道,严重影响了ofo的品牌商誉,已会同有关部门收集证据,向网信办实名举报。

不久前,永安行参股的低碳科技发布公告称,蚂蚁金服全资子公司上海云鑫等对其增资18.94亿美元。增资完成后,蚂蚁金服持股比例将升至36.73%,成为第一大股东。

ofo今年开始全面探索商业化战略,其车身广告、app端内广告模式被频频曝出和质疑。此前北京、上海已经出台相关政策禁止共享单车企业在车身设置商业广告。

共享单车企业被曝出挪用押金已屡见不鲜。除了缺乏相关法律和政策监管的因素之外,共享单车企业造血不足成为重要原因。值得一提的是,在这份回应中,ofo称目前已经在百座城市实现了盈利,包括北京、上海、深圳、广州、天津和成都6座一线城市,以及百座三线城市。此外,正在尝试更多元化的商业模式。

免责声明:

据了解,2018年以来,ofo取消了月卡优惠,不久前,还在20座城市取消了与芝麻信用合作的免押金骑行,仅保留了上海、杭州等5座城市。ofo的这些动作都被当作其资金链紧张的证据。当时ofo解释,此举旨在建立自己的信用体系,不过具体的模式仍在讨论中。

※以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

就在小黄车缩减免押金城市的同时,摩拜正在扩大试点免押金模式。今年5月以来,摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金,昨天,摩拜宣布在全国百城开启新老用户全面免押,且无任何条件限制,无需信用分。

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.jgpfxd.cn江苏省启东市录夯商贸有限公司 - www.jgpfxd.cn版权所有